大众首款SUV 低调强悍的风格 新途锐上市解析

途锐图片资料信息

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新途锐

途锐是大众推出的首款SUV，一直以来都贯彻着低调强悍的风格，优异的越野性能使其成为承载式车身越野车的典范。改款途锐在设计上融入了大众的新家族设计元素，混动版也是重点推出的车型，看来途锐在标榜越野能力同时也开始追求环保。

新途锐采用大众汽车最新的设计基因，造就了极富动感的造型比例。大众汽车全新设计DNA的前脸造型，使新途锐拥有更小的前端区域，从而更有效地降低了风阻。新途锐尾部设计充满了SUV车型特有的力量感，宽阔的肩部正是对力量最完美的诠释，颇具立体感的后门使得整个车尾造型更易识别。此外，新途锐的后雾灯设计成一个细条，嵌入与车身同色的保险杠底部。镀铬双排气管与后保险杠完美地融为一体。

在动力方面，大众汽车成熟领先地结合了增压和直喷技术的TSI和TDI发动机成为主打。以采用机械增压的V6TSI汽油发动机为例，最大功率达213千瓦(在发动机转速4850-6500转/分钟时产生)。新途锐的V6TDI柴油发动机也同样更加高效，其最大扭矩高达550牛o米，而百公里平均油耗仅为7.4升，比前款发动机降低了1.9升。新途锐的发动机既可由全新设计的电子点火锁(钥匙可随意向左或向右转)起动点火，也可用8速自动变速箱换档杆左边的发动机"起动/关闭"按钮来起动。

途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。07款改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件，给人焕然一新的感觉，并且更具有运动风格；动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW，峰值扭矩440N·m；还搭载了一些新的科技装备，比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统，有效提升了车辆在行驶时的安全性。

优点：大众的第一款SUV，动力无比充裕，水准让人惊讶

缺点：悬挂未能完全配合公路快跑