综合品质几乎“无车可抗”奥迪Q5实拍解析

进口奥迪Q5图片资料信息

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奥迪 Q5的综合品质最高

当你坐到驾驶座椅上时，你会爱上驾驶舱的氛围，整体的造型非常整洁，真皮包裹方向盘手感很好。金属装饰以及木纹装饰从门板一直到尾部，既精致又豪华。如果说奥迪Q5十分完美显然有些不现实，我们能够发现一些小的瑕疵，例如中央扶手箱并不是足够大。

奥迪Q5已经告诉了我们它的实际水平：迅猛的加速性、顶级舒适的后排座椅、一流的操控性，以及好于平均水平的燃油经济性、可敬的后备箱空间。当然优雅的内饰也将一路伴随你。

测试车装备了奥迪的驾驶选项系统，一个2950美元的电子系统，可以控制油门、转向力度以及换挡点和减振器。而这一切只需中控面板的按钮就可以实现，它共有舒适、自动、运动和自定义四种模式。但是我们不要期待它能够像雷克萨斯RX350那般舒适。

奥迪Q5看起来十分强壮，有向德系三驾马车的另外两家靠拢的趋势，一些为您量身打造的系统并不是全部讨人喜爱，而且经过几天的接触，我们决定放弃它的自动模式，选择其他三种好像更为合适。

驾驶坐在在舒适性和运动性之间都获得了最高的评价，和沃尔沃XC60有的一拼。侧后视镜做的异常的大，有些司机抱怨说它挡住了部分视线，在动力测试中，它在48km/h-80km/h和80km/h-113km/h的测试中成绩更好。转向系统对于城市驾驶而言有些沉重，似乎更适合高速行驶。

奥迪Q5在各方面的表现都符合我们的要求，它像是个优雅的、舒适的、沉着的绅士一般。因此获得了我们一致的好评，而内部的设计也想当的诱人，所以到最后，它成为了最后的胜者。

进口奥迪Q5只推出自动挡车型，圆润溜背式的设计使其风阻系数仅为0.33，标配20寸轮毂，并且提供S-line及Offroad外观包。奥迪Q5采用的“前轴前移”和“转向机下移”技术使Q5获得更出色的车身负载比例，转向更加精准。大量采用铝质材料的前后多连杆悬架实现出色的操控性。新一代MMI系统也在功能、响应速度和上手度上面进行了优化。

优点：新一代人机交互系统强悍。

缺点：国产尚无明确日期表。