“透支未来车”兰博基尼Aventador亮相日内瓦

Reventon图片资料信息

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这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。F1赛车采用碳纤维强化材料硬壳式结构已有多年历史，其耐撞性饱经考验。运用此项技术的公路跑车同样表现出众——碳纤维座舱宛如金属护笼般牢固可靠、安全无虞。

在动力装置方面，这款Aventador LP700-4将搭载一款最大动力输出为700 PS(690 bhp / 515千瓦)、峰值扭矩输出为690 Nm(509磅-英尺)的6.5升V12发动机。与该发动机相匹配的是一款Graziano ISR 7速自动变速箱(单离合器)和一款Haldex全轮驱动系统。这一动力装置将使得该超跑车在2.9秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达350公里/小时(217英里/小时)。

这款超跑车采用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤(324.5磅)，同时整个白车身的重量为229.5公斤(505磅)。这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。

仅仅是外观兰博基尼Reventon就征服了大部分车迷，Reventon车身全部采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身的自重减到最低。切割式的刀锋线条展现了Reventon硬朗的外形，使整部车就好像一架F-117，充满了攻击力。

优点：全世界就20辆，男人梦中的顶级超跑。

缺点：产量太少，替富豪们感到不爽。