运动豪华车型之选:凯迪拉克ATS上市解析
凯迪拉克ATS定位于宝马1系与3系之间 凯迪拉克的每一款车型均有自己独特的定位,豪华运动是最大的卖点。目前轿车系列的两款主力产品CTS与SLS的定位与主打运动的宝马车系并没有完全重叠,而是定位在相邻的两款车之间。全新的入门级凯迪拉克ATS定位与宝马1系与3系之间,但主要竞争对手锁定1系。 凯迪拉克ATS路试车 采用CTS车身伪装 从曝光的谍照我们可以发现,凯迪拉克ATS试装车完全采用了新款CTS的车身进行伪装。预计全新的凯迪拉克ATS的外形风格也将同它的大哥CTS相同,刀锋般的外形犀利,紧凑的车身会显得更加动感。 虽然凯迪拉克ATS伪装的很巧妙,但是我们从车身的侧面就可以看出这款试装车的秘密。这款试装车外型看上去十分不协调,有种头重脚轻的感觉,通过前后位置分别向后以及向前的车轮可以判断出,凯迪拉克ATS的轴距明显要小于CTS,现款CTS的轴距为2880mm而宝马1系的轴距为2660。目前,宝马1系在国内仅有两厢五门一种车款销售。而在国外市场,宝马1系还有双门Coupe以及敞篷版销售。即将上市的凯迪拉克ATS将为三厢四门车型,售价预计将于目前的1系相当。 凯迪拉克品牌正朝着年轻化,多元化的方向发展。全新的凯迪拉克ATS将成为凯迪拉克家族首款入门级的“小弟”车型,这款车型的推出不仅丰富了略显单一的产品线,同时还对对凯迪拉克有着重要的意义。 凯迪拉克新CTS的外形拥有凯迪拉克这几年的一致特征;刚劲的线条,鲜明的轮廓,让人一看就知道是凯迪拉克,而细节的雕琢是他提升自身价值感的重要手段。除此之外,前低后高的楔形车身,如同被利刀直接刻画出的线条搭配前大型水箱护罩,梯形头灯造型与电镀18英寸铝圈,整部车所彰显出来的运动感相当强烈,这是在欧系车中很难感受到的强烈气息,外形非常有特色。 优点:外形个性张扬,富有挑战性 缺点:粗犷的风格忽略了一些细节的处理 |
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