新车配置豪华，性价比不错 凯迪拉克SRX导购

SRX图片资料信息

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凯迪拉克SRX

车型：2011款 3.0L 豪华版（售价：49.80万元）

理由：外观个性，

凯迪拉克是形象档次并不次于奥迪、宝马或奔驰的美国豪华品牌，而凯迪拉克SRX也是目前唯一的美系血统豪华城市SUV。硬朗直线的线条诠释了美系SUV的文化，对于还有十足干劲的70年代人群来说，凯迪拉克SRX拥有他们想要的一切，外观个性而同时又不失豪华SUV的定位。

更关键的是其价格还不到50万元，同时属于四驱SUV，在同级别车型中有它的立足之地。如果不是其造型硬朗加独特的话，相信接受的人群会更多，这也是我们作为备选的理由。

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4851*1910*1663mm三围让凯迪拉克SRX看上去大气硬朗，2807mm轴距并未让其造就宽敞的空间。但作为个人代步，家庭使用或商务活动而言，凯迪拉克SRX都能很好地胜任。

凯迪拉克SRX配置是丰富的，包括前后排多个安全气囊，ESP，胎压监测，无钥匙启动系统，全景天窗，电动座椅记忆，电动折叠后视镜等等。结合不到50万元的售价，我们认为凯迪拉克SRX还是比较具有性价比的。

凯迪拉克SRX 3.0升V6直喷发动机提升了自己的效率，最大功率达到了198Kw/6950rpm，峰值扭矩302N.m/5100rpm。

新款凯迪拉克SRX 3.0升V6直喷发动机提升了自己的效率，最大功率达到了198Kw/6950rpm，峰值扭矩302N.m/5100rpm。比前代车型的3.6升发动机还要强劲。但实际驾驶时受到车辆自重的拖累，凯迪拉克SRX并不会表现的多么迅猛。官方0-100加速8.7秒成绩仍然可以和宝马5系以及奔驰E级相提并论。

当然，SUV跑多快并不是最受关注的。而是通过性最为值得我们考虑。先进的四驱系统是值得凯迪拉克SRX炫耀的，电控多片离合结构的差速器可以实现前后轴之间以及两个后轮之间进行动力分配，同时四个车轮均有电子制动辅助，凯迪拉克SRX的越野能力也因此强化了不少。其四驱系统至少不次于奥迪 Q5、奔驰GLK这样的城市SUV。其实凯迪拉克SRX完全可以表现得更好，只是较低的底盘高度和可怜的接近角制造了很多麻烦。当然，对于那些轿车不敢涉足的泥泞或坑洼路况来说，凯迪拉克SRX基本可以克服。

凯迪拉克SRX是一款典型的美国风格的豪华SUV，外观依然采用凯迪拉克世界独树一帜的钻石切割外形，大车身是美国车的传统，凯迪拉克SRX全车长度接近5米，轴距也达到了2957mm。此外强劲的动力和豪华的配置更是必不可少，凯迪拉克SRX4.6L豪华型搭载通用著名的NorthStar北极星V8D-VVT双进排气可变气门正时32气门发动机，最大功率239/6400kw/rpm，最大扭矩425/4400nm/rpm，在5速手自动一体Hydra-Matic变速箱的配合下2吨重的凯迪拉克SRX仅用7.4秒即可加速至100km/h，极速达到225km/h，公路性能相当优越。凯迪拉克SRX还具有全球最先进的车体结构，配备了StabiliTrak电子稳定系统、ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS防滑平衡控制系统、EVAPS电子可变辅助动力转向，全球最先进的MRC主动电磁感应悬挂系统，使其舒适性和操控性达到全新的高度。

优点：超越时代的硬朗外观

缺点：越野性能一般，内饰较其它豪华品牌有待提高