加长轴距更显尊贵 推荐宝马新5系行情导购

宝马新5系Li车型几乎完全摒弃“班戈时代”的张扬风格，霍伊东克回归沉稳的设计手法既保留了宝马品牌的运动基因，也不至于让他的潜在客户感到“惊艳”。华晨宝马新5系长轴距版也将这种风格完整继承，并对车身上的加长痕迹进行了不错的掩饰，这对于相对低调的中国客户来说不失为一个踏实的选择。

初看新5系Li的内饰，几乎难以与7系分辨出来。没有过多的华丽装饰，但人机工程很出色、功能也非常强大。其中值得一提的是第四代iDrive系统。这代系统比前几代更加人性化，车主可以凭直觉很快找到自己想要的功能。

新5系Li的配置自然不用怀疑，除入门级523Li车型以外，其他车型的娱乐及安全配置均能满足目标群体对车辆的需求。夜视系统、导航定位、影音娱乐等等非常丰富，值得一提的是，在新5系身上宝马首次推出了自行研发的泊车辅助系统。该系统对路面情况要求不高，对低矮的路肩也能有效检测，在实际应用中表现不错，不管是对停车位空间还是泊车耗时来说，都力求节俭实用。

作为长轴距版，充足的后排空间是5系Li的最大亮点，车身和轴距的加长让后排乘客的腿部空间相当充裕，奢侈的翘起二郎腿已不是痴心妄想。为了不让乘客在长途旅行中感到疲劳，5系Li还贴心的在前座下方设置了活动式休息踏板。对于其他零碎的储物空间来说，宝马采用了较为隐蔽的处理方法，不仅实用，而且保证了车内氛围的协调一致。

新5系全系车型采用的都是宝马最新研发的六缸发动机，其中535Li作为国内市场的顶配车型，搭载排量为3.0升的机型。此款发动机配有双涡管涡轮增压器和Valvetronic电子气门以及高精度直喷系统，最大功率225kW/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm。与发动机配合的是全新研发的8档手自一体变速箱，齿比设计更加合理，换挡过程更加顺畅。