一入豪门深似海 豪门车型推荐 曝光新宝马7系谍照

新7系上变得更加宽大的宝马标志性双肾格栅，以及前大灯上方的附加灯条的灵感都来自于宝马CS概念车。同时新7系的转向灯是由8个LED灯组成，位于圆柱形灯外侧的两个竖条中。而尾部一对巨大的尾灯之间的镀铬横条除了展示优雅，同时也提示着人们新7系对老7系的传承关系。前方悠长舒缓的发动机盖造型和车位急促下沉的后备箱造型，加上极短的前悬长度，给在路人的视觉效果除了震撼，还有一种强烈的运动气息在里面。

全新宝马7系的内饰设计延续了宝马一贯的风格。说不上简洁，但各种功能性按钮的布置十分有序，让人一目了然。新7系的仪表盘首次采用了使用黑色面板技术的高清晰度彩色显示器，在不使用时，显示器变成了一个纯黑色表面，只有镀铬底框、圆形仪表板的指针和刻度、以及转速表的红色警告区依然醒目。 与德国原版相比，经过加长后的宝马7系Li，轴距达到了3210mm!位列此次对比之首。再来看看后排内部宽度，将前排座椅调整至标准坐姿后，即使是190cm的大个儿，在7系的后排也可以轻而易举的翘起二郎腿，完全没有压抑和局促的感觉，而头部空间也基本达到了3指的水平。此外前排座椅后方还集成了两个带外接视频输入端口的独立后排娱乐系统，让后排乘客随时可以享受真正的尊享级待遇。

宝马760Li采用了全新的6.0升V型12缸发动机，双涡轮增压技术和第2代直喷系统也是首次应用于12缸发动机上。得益于两个涡轮增压器分别为六个气缸提供压缩空气，全新V12发动机的最大扭矩增大到750牛米，在转速仅为1500转/分时即可达到。而功率曲线也陡峭得多，在转速为5250转/分时就可达到544马力的最大输出功率，这意味着功率提升更加迅速。而与之匹配的8挡自动变速箱，更密的齿比和迅捷的换挡速度，也意味着发动机可以在大多数情况下保持最有效率的工作状态。