首曝日系高端入门跑车 全新2011款雷克萨斯上市

雷克萨斯作为日系车中的高端车，新2011款雷克萨斯IS的外观设计采用了雷克萨斯近年来开发的全新设计理念L-finesse。通过简洁的车身线条渲染，营造出充满动感的车身造型，而略显夸张的轮眉更突出了这种风格凸显出高档而运动的特性。同以往任何一款雷克萨斯相比，新款IS更年轻更动感。鹰眼造型的氙气大灯及三角形雾灯，则透出设计也让整个车头看上去更具有攻击性。新雷克萨斯IS的紧凑精炼的车身线条，使其更富有可塑性。高挑的车身线，低矮前扑的车身，驾驶舱后移的设计加上十分厚实短促的车尾，将雷克萨斯的欧美化运动化的取向刻画得入木三分。

雷克萨斯作为日系车中的高端车，这样的配置自然不可少。这套系统提供了两种控制模式——定速控制和车距控制。定速控制跟其他车的定速巡航并没有区别，就是设定一个固定的速度以巡航形式行驶，重点应该是车距控制模式。在车距控制模式时，自适应雷达巡航控制系统能够自动调节车速以维持与前方车辆的预设车距，不过这项功能只适用于车速高于40公里/小时的情况。这项功能是通过车载微波雷达来完成的，而这个雷达就装在车头雷克萨斯车标内。