速度极限缔造者！ 实拍SSC Tuatara

“SSC“是神马?在没接到SSC Tuatara超跑亮相活动之前，我和绝大多数的车迷朋友一样都有个极大的问号。原来SSC研发的超跑都是世界极速纪录新的缔造者，包括今天将为您娓娓道来的这台SSC Tuatara超跑。

SSC Tuatara超级跑车此次仅是亚洲地区首次发布亮相，但并未公布中国地区预售价，参考美国地区970,000美元（约合人民币647万元）起售价，未来进入国内售价势必也极为高昂。作为最纯粹的速度机器，SSC的存在让布加迪威龙Supersport和柯尼塞格CCR犹如芒刺在背。尤其是SSC Tuatara测得443公里/小时的极速时，新的世界纪录又将被SSC的超跑所改写。这个诞生于美国的超跑品牌可以自豪的挺起胸膛，并在汽车历史上铭刻一句美国总统奥巴马的竞选口号：“Yes，we can!”。虽然SSC历史并不绵延，但在进入实拍之前还是让我们来回顾下这几年SSC的发展。

■ 未来风范的超前外观设计

SSC “Tuatara”这个名字像帕加尼“Huayra”一样奇怪，但是这样命名背后是有原因的。Tuatara是新西兰一种蜥蜴的毛利语名称，这种Tuatara蜥蜴拥有地球上进化最快的DNA，而这种快速度的进化正是SSC设计师所要表达的。另外，Tuatara背部的鳞尖也与SSC新一代跑车背部有异曲同工之妙，在你看久了法拉利、兰博基尼之流之后，会对这个车身背部带有翼尖的超级跑车投入赞赏的目光。

我曾经对科幻的跑车充满了兴趣，但无奈《机械公敌》里奥迪RSQ似乎离我很远。接触Tuatara后我认为它身上带有未来几年超跑的设计，虽然只是短暂的一瞥，但仍像小时候偷看《霹雳游侠》那么的激动，我下意识的打量SSC Tuatara的身材，似乎它与法拉利458相仿。官方给出了4572mm*2134mm*1118mm，轴距达到了2667mm。由于是试装车，不能窥探它内饰的全部，但可以想象双座享受这2667mm轴距的浪费，嗯，奢侈的浪费。

车头下方的碳纤维进气口，可将空气引导至位于车体后部的发动机散热器，而在尾部可以看到类似蜂巢式的散热口，当车辆高速行驶时发动机需要更多冷空气的进入，进气口为车头提供了合理的下压力，为极限车速提供更多阻力，要知道SSC Tuatara风阻系数低于0.33。

车尾独特的尾灯和平直的尾部线条更像是外太空的玩具，向外凸出的两片尾部扰流器和精致镀铬双排气管也貌不经心的向后面的驾驶者提醒着，我可不好惹!