高端市场的“不明飞行物” 全新丰田皇冠定义豪华车
如今“加长”成为了一种流行,一种在中高端车中的普遍行为。继宝马、奥迪之后,日系的老牌汽车厂商——丰田也开始在“L”上做文章,将于2009年底推出的新皇冠就是这场游戏的主角,不同的是,它的名字结尾并没有加英文后缀,这使你再次称呼它时完全不会感觉绕口。 十三代车型,也就是眼前的新皇冠完全由上一代产品改进而来,底盘方面除了加长的轴距外,其他位置的布局基本保持原样。车身尺寸上,全新一代皇冠在长、宽、高三项数值上分别增加了150mm,30mm和20mm,可以说它彻彻底底的又大了一圈!同时在某种程度上也超越了宝马5系加长版。轴距的升级是此次的重中之重,增加75mm后(达到2925mm),新皇冠已经与德系的两大竞品缩小差距。 作为年龄层较高且偏重商务风格的车型,新皇冠在外观方面依然采用稳重、甚至有些保守的设计方案。话虽如此,设计师依然会巧用线条让你看到它的创新,比如6边型进气格栅,据说这是新皇冠最显著的外形亮点,与之呼应的还有尾部的牌照框,相似的造型也为车身整体突出了协调感。 除此之外,醒目的特征还有格栅中间立体感的“皇冠”车标,之所以介绍这块是因为它另有其意!首先,车标的造型经过特别的设计很显别致,周围的方形有机玻璃很像是把这枚徽章镶嵌其中;而在它背后的位置却是你看不到的一个重要机关——毫米微波传感器,也就是ACC(自适应雷达定速系统)的核心部件之一。 团购报名热线:(020)87133127、 87133130 一汽奔腾团购群:18521041 广 州奇瑞团购群:24576141 广州东风本田团购群:121590339 不知是不是受到高端运动品牌雷克萨斯的影响,新皇冠的一些细节元素也开始沾动感的边儿,看看它倒梯形的两出排气口是不是就有些“嫌疑”?与保险杠融为一体的造型绝对称得上是亮点!有型、对称,富有力量感的同时也具有一定的挑逗性。 由于在前几天我们刚刚推出了新皇冠的实拍,因此在外观方面,我只选出了几点做特别说明。 |
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