中级车诸侯争霸凯美瑞的冠军启示录

4年前，中高级车诸侯争霸，群雄混战，曾经有人预言：中高级车只有诸侯，没有王者。但这个局面被广汽丰田凯美瑞打破，上市4年来，凭借着全面均衡的产品竞争力与历久弥新的产品价值，凯美瑞成为市场上难以撼动的王者。

4年造就“双冠王”

2006年6月17日，凯美瑞全国上市，至今恰好4年。4年来，凯美瑞牢牢占据着中高级车市场价值与销量的双标杆地位。2006年，凯美瑞正式上市，一炮而红，引领中高级车市进入“凯美瑞时代”，连续16个月稳居中高级车上牌量之首，并在2007、2008年两年蝉联中高级车年度上牌量冠军。

进入2010年，即使是处于产品周期后期，凯美瑞依然以无可阻挡之势蝉联市场销量、上牌量冠军，堪称业界佳话。上半年，凯美瑞累计销量81335台，同比增长15%。从3月份开始，凯美瑞连续3个月销量超过1.3万台，蝉联中高级车市场的销量冠军，尤其是5月份销量达到13252台，以高出细分市场3倍的速度，成为销量与上牌量的“双冠王”，6月份，凯美瑞更是以全国上牌量11873台，再次勇夺中高级单一车型上牌量冠军。预计今年年底，凯美瑞销量将突破70万辆大关，将再次创下中高级车的全新纪录。

技术引领行业　　4月12日，凯美瑞混

合动力在广汽丰田下线。配备了丰田第二代油电混合动力技术，凯美瑞混合动力拥有成熟的节能减排成效的同时，保证了动力的优越输出性，其内饰豪华与舒适度也不亚于豪华车。在当今低碳经济、新能源汽车呼声越来越高的大环境下，它无疑将加快新能源汽车的普及步伐，成为国内新能源汽车生活的倡导者。

凯美瑞混合动力是在凯美瑞平台上，依照豪华车标准全新打造的高科技、低碳环保车型，“静谧、高效、节能、强劲”是它的最大特点，官方数据显示，凯美瑞混合动力版车型在动力表现上提升了13.8%，综合功率和加速性能亦非常出色，其综合功率可高达140千瓦;噪音则降低了22.2%，油耗较同级别车型降低了41.7%，CO2(二氧化碳)排放量与同级别汽油版车型相比减少了40%以上，CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化物)、HC(碳氢化合物)的排放量也分别大幅减少了94%、90%、76%以上。

服务成就口碑

广汽丰田自销售渠道成立之初，就导入全球先进水平的e-CRB(智能化渐进改善式顾客关系构筑)系统，倾力打造行业独一无二的“e店”。走进广汽丰田销售店，从“预约0等待”、“24小时救援等安心服务”到“一对一的主动关怀、可视化维修等尊贵服务”，为顾客带来便利高效的信息化汽车服务，使车主全程体验到“触手可及的尊贵感，及时、准确的信息和安心、便利的享受”的“凯美瑞体验”。

今年5月份，广汽丰田启动了“凯美瑞全国巡展”，在全国各大二三线城市进行巡回展出，提供消费者与凯美瑞等车型亲密接触的机会。近年来，随着二三线城市的快速崛起，当地消费者汽车消费力也持续走高。与市场消费需求相比，二三级市场的销售渠道布局速度相对较慢，给消费者购车带来了极大不便。“凯美瑞全国巡展”正是更好地满足当地消费者的需求，提供更多购车、维修便利。

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