【购车必看】一汽大众迈腾1.4T 售19.38万起

迈腾图片资料信息

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一汽大众迈腾1.4T

 指导价：19.38万-20.38万元

迈腾作为第六代帕萨特在中国的最新分身，其自上市一来获得了不错的市场反映。在推出2.0T及1.8T车型之后，排量最小的2011款1.4升涡轮增压版迈腾也出现在了北京车展大众展台。新车在外观方面并没有进行过多的改变，车尾不再有标明排量的尾标，尾灯的红色也比老款更为浑厚。

内饰方面，原标配的真皮座椅提升为工艺要求更严格，透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺;在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰，使内饰整体感觉更高档，颜色更丰富。

动力方面，继续搭载TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，这套动力总成功率强劲，令平顺与澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输成为现实。 2011款迈腾1.4T完整保留了整个车系的诸多优良品质，小排量涡轮增压发动机在油耗和动力表现上得到很好的平衡，对于追求沉稳驾驶感受和舒适体验的 “70后”人群来说非常合适。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足