优雅个性演绎得淋漓尽致 2011款CC实拍导购

国产大众CC图片资料信息

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2011款CC

2011款CC预计将于今年4月份在长春工厂下线，此后将陆续到达全国各地的经销商4S店。如此推算，2011款CC有望在今年第二季度5月份便可上市销售。

据悉，除配备2.0TSI发动机的CC外，2011款CC将推出配备1.8TSI发动机的车型。根据去年CC上市时公布的价格，配备1.8TSI发动机的CC售价将略低于现款 2.0TSI车型，这也为喜欢CC的消费者提供了更多选择。现款CC后排座在设计上采用了少数豪华轿跑才采用的两独立座椅设计，而知情人士透漏2011款 CC还将推出五座车型，业内资深人士指出，这种做法将满足国内高级车用户多样化的用车需求。

作为一汽-大众在高级轿车市场的重要布局，CC自2010年7月中旬上市以来，凭借大胆的设计风格，优雅而动感的气质，成为2010年中国高级轿车市场令人瞩目的黑马车型。

在外观设计上，CC完全突破了高级轿车中庸、刻板的设计思路，优雅、动感的个性化的设计为中国车市带来了一种全新的体验。CC无框车门与侧围板将车身流畅的运动曲线勾勒得淋漓尽致，一对英气焕发的“丹凤眼”前大灯别致风雅，棱角分明的散热格栅透着几许略带金属感的凌厉与刚劲，高轮眉与大轮毂更显几分华贵与高雅。

在内饰上，CC更是将优雅个性演绎的淋漓尽致。顶级豪华车专用的翻毛皮材质座椅、带记忆功能的12向调节驾驶座、带白色光照明的运动型双眼式仪表盘，处处显示出了CC的奢华与高贵。除此之外，CC还配备了国际顶尖汽车音响——丹拿音响，这也为CC的优雅平添了许多艺术气息。

设计师Oliver Stefanni先生曾说：“CC所有的设计元素都是从豪华车中提取，并加以放大和超越，达到其他车型无法企及的境界。” 可以说，CC的设计完全融汇了大众设计师们对高雅生活的理解和热爱。

CC的优雅气质绝非只是停留于它的表面，CC的动力系统、安全性能和其他配置也超越了当今国内C级车市场的豪华标准。CC配备的ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示是国产车首次应用的高端智能配备，加上Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统等，CC拥有同级车中最丰富的智能配备。同时，TSI+DSG动力总成也让CC的运动特性发挥到了极致。这些先进的装置配备也正是CC优雅气质的核心之所在。

凭借优雅、动感的产品特性，CC在高级车领域开辟了一个独特的细分市场，吸引了很多有个性、有内涵的社会精英阶层消费者。可以预见，随着汽车消费市场的成熟，有品位、有个性的汽车产品将受到更多关注，而作为这一全新细分市场的开拓者，CC的市场空间也将不断增大。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高