聚焦车展上“侠客行”之斯巴鲁WRX STI基本版

力狮图片资料信息

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玛莎拉蒂总裁 系列运动版

玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版将带来更振奋人心的驾驶体验。4.7L V8发动机的配备，功率增加至440 hp，专门设计并优化的电子六速自动变速箱配备了最新开发的变速器管理软件，带来更多驾驶乐趣;前后悬挂系统的调校更具运动性;运动型排气系统使其在运动模式下声音低沉有力，更具吸引力。

此外，该车型的整体设计将更具气势和动感。新款的凸出式垂直薄片前格栅映衬着标红的三叉戟徽标，展现玛莎拉蒂经典的运动版车型的典型风格;新款钛金色的前照灯，流露出傲人气势;内饰充分彰显全新总裁系列运动版的运动气质;另外全新总裁系列运动版还采用打孔Alcantara®材料和皮革装饰的M型座椅。

斯巴鲁WRX STI

STI与一般版本的造型，虽然更动的幅度不大，不过已足眼看出蕴含其中的强悍性能。前保险杆的造型略加变动，中央开了两个进气口，搭配左右两颗大型雾灯，更符合STI的性能身份。除此之外，明显突出的轮拱也是可供辨识的指标之一，前方叶子板后方更设有通风口，除了造型考虑外，更有着能够引导气流降低煞车碟盘温度的实际效果。

在STI上，底盘强化的功夫自然不会被忽略，除了前后轮距从原本1,495mm、1,500mm大幅增加至1,530mm、1,540mm，悬吊系统也经过一番调整，为的就是要让这辆车的操控能力能够符合STI的名号。在市区行驶的时候，Impreza WRX STI的悬吊并不会过份偏硬，基本的乘坐舒适性仍有所兼顾，只不过碍于轮胎扁平比偏低，细碎的震动仍不可免。

ACSCHNITZER7系

一提到BMW的改装，首先会想到BMW 御用改装厂AC Schnitzer。1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势(早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事)。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。

而其也在上海车展上展出了基于宝马车型的改装车，在国内刚刚上市的新7系也在AC SCHNITZER的操刀下，实现了大变脸，同时动力性能也获得完美提升，让本就性能操控出色的宝马车更具实力。

全新一代力狮旅行版为了更好的融合舒适性，新车将会在轴距和前后排空间和车内细节空间实用性方面下足功夫，另外针对旅行车后备箱空间实用性方面亦会比上一代车型更为精进，至于动力，相信以上三款发动机是完完全全的能够满足其厚重的尾部需求了。

优点：全新一代力狮更好的融合舒适性,空间比较大。

缺点：变速箱反应一般。