形成战斗力 一汽新款奔腾B70外观配置全篇解析

奔腾B70图片资料信息

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在去年12月份举行的一汽轿车自主品牌第100万辆下线仪式上，一汽集团总经理徐建一透露，从今年开始，奔腾系列车型将实现全面换标。日前，我们在互联网上获得了奔腾B70换标车型的谍照，其前脸也进行了改变。据悉，该车将引进一台139马力输出的1.8L发动机作为全新动力配置。

从谍照来看，除了新的鹰标，B70的进气格栅与先前已经曝光的B50车型同样采用了音叉款式，总的来说仍然是六横条的镀铬格栅，只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅，和鹰标的抽象“1汽”一样，新格栅同样是一个抽象版的“汽”字。

作为一款换标车型，B70除了前脸设计有所变化之外，其余部分仍保留目前奔腾B70的设计。不过新款车型增加了新的轮毂款式，为钢制轮毂搭配塑料装饰盖，这应该是作为入门级车型的1.8L排量奔腾B70的轮毂配置。

新一期的目录资料中曝光的新款前脸奔腾车型包括了CA7184MB、CA7204MB和CA7154HEV。分别代表了1.8L和2.0L汽油车型。1.8L和2.0L发动机都是一汽自产的全新CA4GD系列汽油发动机。1.8L发动机的最大功率为139马力（102kw）。此外，需要注意的是2.0L车型搭载的CA4GD1机型并非目前奔腾B70的代号LF的马自达发动机，但最大功率仍然是相同的108kw。

此番，新的1.8L车型再次曝光，奔腾B70很有可能是借新一轮的换标契机，重新调整动力配合和价格体系，全面采用自主发动机后，奔腾B70的性价比也有望进一步提高。毕竟以吉利帝豪EC8、华泰B11为代表的新一批自主品牌B级轿车，已经开始对奔腾B70的市场构成了影响

2010款B70属于中期改款车型，在外观、内饰和装备方面进行了24项细节改进。其前进气格栅由老款的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，尾灯组内部经过重新设计并采用LED光源，并用7幅式铝合金轮圈取代了老款的5幅式设计。而在内装部分，一汽奔腾方面根据市场调研的结果，将2010款B70的顶棚、地毯、仪表板等部位的配色调整为新米色和沙色，中控台面板操控按键等细节部位的颜色也从原来的月光银调整为阳光金。此外，新款顶配导航版车型的中控台屏幕分辨率升级到800×480像素的水平，并增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，支持3G上网，形成了一套DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统，侧气帘的展开防护性能也进行了优化。

优点：配置高，价格低。

缺点：骨子里还是Mazda6。