中高级车型中的佼佼者！雪铁龙C5上市解析

雪铁龙C5

中高级车是各大车企的必争之地，往往一个品牌的中高级车型也会被视为其中坚产品，这个级别的产品通常得到厂家倾力打造。而不同厂家所倾注给车型的不同理念，造就了他们各不相同的风格。比如雅阁的稳重商务风格、迈腾的成熟运动风格，再比如雪铁龙C5与生俱来的法式浪漫风格。 

与绝大多数年度款型一样，C5在外观方面的改动微乎其微，仅添加一种称作皓月灰的漆色，此外，车尾2.3L排量标识由原来的平面式设计变更为了与C5字样相同的银色镀铬字符。

内饰方面，2011款C5对色彩搭配做出了调整，其中，浅色内饰改为"三明治"的内饰风格，并且将B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰。另外，中央扶手整体全部采用了浅色设计，使车内风格更为协调一致。此外，深色内饰车型在仪表台的桃木装饰部分，调整为与浅色内饰车型相同的黑色木纹装饰。

2011款C5在配置方面有所变化。首先，C5全系都将标配电动天窗，包括入门级的2.0L车型。此外，安全气帘、侧安全气囊、前倒车雷达等原先搭配于高配型号的安全配置都将在C5全系车型中推广配备。

作为C5 2.3L主打车型配备的发动机，C5 2.3L的发动机采用雪铁龙全球投放、中国首发的全新一代2.3L全铝高效发动机，采用全球领先的VTCS可变相位气门正时系统。尽管是全新研发的产品，该发动机在国内已完成将近100万公里的道路试验，精心的调教更加适合中国的道路、气候特性。

对于这个级别的车型来说，提高功率和扭矩是发动机的市场发展方向，方法则是通过改善其进气系统。这也造就了市场上各大厂家千奇百怪的技术名词，而最终发动机所达成的效果才是衡量这一技术的高低。在这方面，VTCS的核心技术造就了2.3L发动机230N•m最大扭矩以及126Kw的最大功率，在同级别中甚至胜过了不少2.4L、2.5L的发动机。

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