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:经济实惠的自动挡车型 比亚迪F3推荐导购

比亚迪F3 自动挡

指导售价:6.48~8.08万元

依靠着“超级模仿秀”的身份,比亚迪F3很快被人们所熟知并且接受,由于属于“高仿”F3开起来后还真有些老丰田的轻盈与快捷,不过 F3能够取得同级车的销量冠军,这最主要的原因还是低廉的售价。

外型上大家以及非常熟悉了,9代花冠的车身前脸加上三厢飞度的车尾,赋予了F3良好的卖相,而与花冠极其接近的外形满足了不少消费者的虚荣心,自动挡车型在外观上与普通版车型相比并没有更多的改进。经过数次内部模具调整,现款F3在做工上有些进步,诸如接缝不齐、装嵌松动、钣金不均匀等情况大大好转。

内饰方面F3延续了9代老花冠的风格,但是内饰材质与做工都无法与被仿造者相提并论。2600mm的轴距,让F3有了一副标准的家轿身材,前后排空间对于正常身高的消费者来说完全够用,即使身高1.8米,在前后排也完全能够找到舒适的坐姿。另外,比亚迪的行李厢空间尺寸达到了480L,在同价位车型中位居翘楚,不过低配的手动标准型和手动实用型后排座椅无法放倒,行李厢空间不能扩展。

在动力系统上,F3自动挡轿车装备的是三菱4G18发动机,最大功率73.5Kw/6000rpm,最大扭矩134N.m/4500rpm,与之匹配的是一台来自日本JATCO公司的四速自动变速箱。所以要采用老旧的三菱4G18发动机实属无奈,主要是为了匹配自动变速器,而这台四速变速器也是 JATCO的早期产品,总体来说这套动力系统无任何亮点可言,但对一台低价位的家用车来说,它的表现还算成熟稳定,同时综合表现也可以让人接受,另外这套 “高龄”的动力组合在日后的维护保养费用方面也相对便宜。

小结:

比亚迪F3凭借超高的性价比已经获得了市场的极大成功,虽然它在车身做工以及内饰用料方面还显得很廉价,但让人眼花缭乱的配置,以及轻快的驾驶感觉还是让人觉得物有所值。而售价6万多元的自动挡F3更是整个F3车系的顶级车型,天窗真皮一样不少;另外很关键的一点上,F3在底盘方面用料很实在,再加上一套成熟稳定的动力系统,虽然F3的表面做工比较粗糙但它的耐用度没有问题。所以F3适合那些对做工要求不高,更注重性价比的消费者。

 

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