卡罗拉
第10代Corolla卡罗拉在世界范围内的热销使其成为了一款名副其实的“平民”家轿。卡罗拉在中国市场也获得了较大的成功,年均销量在16万辆左右,2010年占一汽丰田全部销量的44%,成为其实现目标的中流砥柱。上市3年半以来,它也到了该改款的时间了,此次上市的2011款卡罗拉新增了2.0 L车型,并采用了CVT和6挡手动变速器,这些变化更加贴合消费者的口味了。
卡罗拉在保持花冠整体外观特色的情况下,将更多的流行元素融入进来。先将视角定格在两款车的前脸上,卡罗拉的前大灯呈倒三角状,两个外角向后延伸,相比起花冠类似椭圆的前灯显得更有神韵。中网格栅略带弧线的横梁使前脸更富有张力,三角形雾灯的设计比起老花冠来也漂亮了许多。从前脸的整体上看,花冠比较中规中矩,而卡罗拉更有魅力一些。
卡罗拉在内饰上也有了很大改进,无论车内布局还是材质做工都比老花冠上了一个档次。同样的三幅方向盘,卡罗拉所配备的这一款看起来就要好看很多,之前老花冠米色的整体色彩也被靓丽的银灰色所替代,可以看出卡罗拉所表达的整个风格都与老花冠有所不同。像内侧门把手、方向盘后的操控杆、右侧的储物箱等一些细节上的变化也能看出卡罗拉在设计上确实比花冠细腻了不少。
卡罗拉的1.6 L车型的动力系统没有变化,仍然采用4挡自动变速器,有些落后。而1.8 L车型则将原来的5挡手动和4挡自动换成了6挡手动变速器和CVT无级变速器,并新增了2.0 L车型。经过重新调校,新的1.8 L发动机比老款车型的最大功率略有增加,但是最大扭矩有所减少,实际表现差别不大。而新搭载的CVT无级变速器的速比能连续变化,从而精确地控制发动机和传动轴之间的速比,使新款卡罗拉具有更好的平顺性和燃油经济性。
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