“五星的上将”安全伴你出行 新宝马5系导购
新宝马5系 新宝马5系属于行政级别车型,从整体来看新款宝马5系的成绩最为优异。这主要得益于其在辅助安全设备方面的优异表现,E-NCAP在辅助设备安全率给出了100%满分。其安全带未系提醒装置,不仅在前排座椅为标准配置,后排座椅同样配置此项装备,这一点得到了欧洲NCAP官方的高度肯定。 宝马新5系欧洲碰撞试验成绩 宝马新5系 同时,针对驾驶员正前方,腰侧及胸部特殊设计的多个气囊和侧气帘,主动式安全头枕,以及为了兼顾行人和自行车等第三方碰撞中而研发的主动保护式引擎盖,都让新5系在硬件方面得分不少。 宝马新5系欧洲碰撞试验 宝马新5系欧洲碰撞试验 宝马新5系欧洲碰撞试验数据 在正面碰撞方面,宝马新5系有着出色的表现。正面碰撞后驾驶舱仍保持结构的稳定,从测试假人反应的数据来看,驶员和副驾驶的膝部和股骨都受到了良好的保护,给出了95%的评定结果。从假人身上不同颜色的划分可以看出,只有胸部和小腿部略有伤害,其他部位均得到了保护效果。 宝马新5系欧洲碰撞试验 宝马新5系欧洲碰撞试验数据 宝马新5系欧洲碰撞试验数据 宝马新5系欧洲碰撞试验 车型点评:宝马的成功不是一撮而就的,不积跬步无以至千里。从宝马的每一代新产品上都能看到宝马的进步,全新宝马5系也是如此。从这次它在欧洲碰撞试验的表现来看,新宝马5系无论在工艺上,还是在安全方面,都要领先与它的竞争对手们。虽然此次试验的是短轴版车型,并不是现在国内生产的长轴版,但是以宝马的品质相信国产长轴版也能同样达到这个水平。 全新的大灯造型、面积更大的双肾形进气格栅、更具力量感的发动机盖,完全改变了之前柔美的印象,这些变化也使新5系更具阳刚之气。不难发现,最新的3系、5系和7系,在车身线条以及局部元素上达到了前所未有的统一,也许这些元素日后将应用到更多宝马车型上,使他们更像“一家人”,至少目前来看,这些改变很成功。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:价格贵,油耗高 全新的大灯造型、面积更大的双肾形进气格栅、更具力量感的发动机盖,完全改变了之前柔美的印象,这些变化也使新5系更具阳刚之气。不难发现,最新的3系、5系和7系,在车身线条以及局部元素上达到了前所未有的统一,也许这些元素日后将应用到更多宝马车型上,使他们更像“一家人”,至少目前来看,这些改变很成功。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:价格贵,油耗高 |
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