推荐有面子省银子中级车 大众迈腾行情导购

迈腾上市之后，凭借着其优良的性能及大量最新技术的应用，引起了消费者的高度关注，也让大众的品牌形象受益匪浅。其后很多厂家纷纷效仿推出高性能中级车，但至少在新君威上市之前，同级车中还没有谁能在性能上对迈腾的霸主地位产生威胁。

2011款迈腾内饰的变化主要是在一些细节方面：新的中控面板、更多的镀铬装饰、打孔真皮座椅和后排调节前排的VIP按钮。饱受批评的仿桃木面板换成了银色的面板，整体感觉好了不少。有一点需要特别说明的，就是老款迈腾车型的座椅记忆功能没有出现在2011款上，还是让人有些遗憾的。

迈腾1.4TSI发动机在转速达到5000rpm时，输出功率达到最大值的96kW；最大扭矩为220N•m，在1750～3500rpm转速区间中可持续输出，特别是在1500～4500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台，这意味着车辆可以在更加宽泛的发动机转速范围内保持理想的加速性。迈腾0～100km/h加速时间只需10.3s，最高车速可达200km/h，领先于装备传统2.0L自然吸气发动机的B级车型，而工信部公布的油耗只有6.5L/100km，则将B级车的油耗和排放标准提高到全新高度。