东风雪铁龙世嘉
指导价格:10.88~14.98万元
内饰特色:数字中置仪表,法系车别致风格
作为C4的国产版本世嘉的仪表采用了中置设计,里面没有任何模拟指针,包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个矩形的表盘里显示。常用的几个灯光信号指示灯则布置在方向盘前面。世嘉拥有独立的行车电脑,不仅能显示丰富的行车电脑信息,还有日期温度等实用信息,同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示,车辆本身的功能还可以从这里进行设置。
世嘉的内饰完全是所谓太空舱概念了,不常见的数字中置仪表台,独特的中央固定不随外圈转动方向盘,这一切都似乎告诉我们,高卢人的设计是自有一套的。看在上深下浅的车身色调搭配合理以及装配工艺还算精良的份上,我们倒认为世嘉算得上个性车型了。毕竟这种浪漫设计并不让人反感,倒是给枯燥的用车平添了几分新鲜感受。
以家用车的标准来看,有些运动特质的世嘉表现出了主流的空间表现,身高1.78米的男性做到前排调到合适的驾驶位置,前排还能有一拳的头部空间;后排只能说刚好够用,在头部空间方面略显压抑。
世嘉三厢上搭载的这两台发动机我们再熟悉不过了,国内的206、207、307,等一系列的法系车都在使用这两台机器。其中的1.6L发动机依然采用铸铁材质,16气门和双顶置凸轮轴结构在技术上符合主流特征但不够先进,而2.0L发动机和1.6L并不是同一系列,这台发动机采用了全铝材质且有可变气门正时技术,此外由于排量较大,所以动力输出比较强劲。运动特质比较明显。4速手自一体变速箱看上去拖了后腿,但对于运动追求用户而言,4速变速箱较大齿比到可以将换档转速延迟到更极致以获得加速快感,特别是2.0车型。对于世嘉来说,虽然动力上没有什么值得炫耀的地方,但是出色的操控性仍然是值得称道的,特别是它精准的转向系统让操控变得异常轻松。
从方向盘上我们能够直接的感受到世嘉转向系统的精准性,任何细小的动作都可以直接作用在车身上,让车头发生偏转,并且方向盘对于路面的反馈也绝对真实,碎石路、柏油路、或者是湿滑路面都可以完美体验。只不过助力有些偏重,对于女性来说可能会有些提前进入疲劳。 |