雷诺风朗的车身尺寸为4618mm、1813mm、1488mm,轴距为2702mm,从数据上看,风朗属于典型的A+、B-型,也就是说比一般A级轿车略大,但是又比目前市场上在售的传统B级商务轿车小一些,这也刚好与雷诺对于风朗紧凑中级车的定位吻合。在A+、B-型也就是紧凑型中级车的领域,风朗的身材并不算小的,只不过相比标致408还是略小一些。风朗的侧面造型简约但是并不安分,上扬的腰线并不是那么的着急,配合简洁的尾部感觉一种稳中求动的性格。
转到尾部,相信不少人都会发现,风朗的尾部以及侧面造型与我们大家熟悉的马自达2三厢劲翔有着几分神似,都是在简约流畅的线条中凸显出运动的躁动与不安,但是并没有脱离家用车稳重的整体基调,这种稳重与动感恰到好处的成分配比,既给人商务轿车低调的作风,又同时不失时尚与年轻活力的氛围,还是十分招人喜欢的。尾灯的造型与前大灯保持统一风格,遗憾的都是没有加入LED灯组。
打开车门,雷诺风朗的内饰设计并没有像外观那样让我们大跌眼镜,毕竟雷诺家族风格的削弱绝不是一星半点,过分低调的样子反而失了法系车型该有的浪漫情调。不过车内并没有像外观那样令人惊讶,基本上风朗的内饰造型还是延续了雷诺家族的传统设计,时尚元素随处可见,同时在流畅曲线的雕刻下的中控台整体造型加以修饰,就更加显得与众不同并且时尚新鲜了。但是主机和空调面板的样子依然保持相对低调的风格,这主要还是为了照顾到人机工程的操作。
关于雷诺风朗的内饰,我们这里需要着重强调的,是卡片式的钥匙,这可是雷诺品牌独一无二的个性化设计,丝毫不会比MINI COOPER的圆形钥匙乏味多少,反而由于见得少更有新鲜感。而且就连国内的一线自主品牌比亚迪(002594,股吧)也都毫不避讳的大胆抄袭这款卡片钥匙。卡片钥匙的插槽与一键启动系统的按键一起布置在主机的下面。
法国车在空间拓展方面的表现一直都还不错,所以即便是今天我们看到的风朗只拥有2702mm的轴距,我们依然可以在它的后排找到十分舒适的乘坐感受,腿部头部以及横向的空间都还算比较宽裕,虽然与动辄轴距超过2800mm的大多数中级轿车相比还是存在一定的察觉,但是能够在2702mm的轴距基础上扩展出如此的空间也已经是很不错的了。 |