曝光酷炫韩系明星车型谍照 新起亚K5导购推荐

起亚K5是目前关注度很高的B级运动轿车，当我们去4S店试驾的时候，大部分看车顾客都是冲着起亚K5还有智跑而来的。虽然定位不同，但这两车都有虎啸式车头，硬朗的车身线条与鹰眼式的头灯以及不规则雾灯配合来看，第一时间就吸引了大多数人的目光，醒目的白天行车灯在白日也可以有醒目的提醒对方注意功效。造型前卫的18寸轮毂在智跑上已经亮相，轮毂样式足够体现运动风格，配合K5显得相当协调，这是外观的又一造型亮点。

虽然是远舰的换代车型，但是K5身上已经毫无远舰的痕迹，摆脱了上代车型老气横秋的造型，代之以崭新的形象抓人眼球，给人以时尚、动感的新印象。我们暂且不论K5与迪拜的富贵气相切合的程度有多高，单就三亚的风光来说，与K5崭新的动感造型互相衬托得很好，每一个经过K5身边的人都会驻足欣赏一番，而这些关注的目光是对K5外观造型设计的最佳褒奖。

空间方面，起亚K5的2795mm轴距还是很给力的，最少以我们4个男性176-180CM身高来衡量，腿部空间特别是后排腿部空间都很宽敞舒适，不过头部空间就受流线轮廓影响，176CM身高的男性如果不是略带斜躺方式，就感觉比较压抑。尽管头部不是太宽敞，不过K5部分车型还带有电动记忆功能，上车点火座椅回到当初设定位置，熄火时自动向后推移，所以即便180CM个头也可以轻松进出。2.0L TOP AT并没有这项让人欣赏的配置，因为我们试驾的是2011款 2.0L Premium AT，价格在21万元以上了。

起亚K5动力配备分别有2.0与2.4两种排量，搭载的均为θ-II型发动机，具有双VVT以及可变进气歧管技术，这与起亚智跑、北京现代IX35使用的发动机是同一类型。20万元区间我们只能选择2.0L发动机，最大功率121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，搭配6速手自一体变速箱，实际的动力还是比较够用的，大油门下换挡也没有那种4速或5速自动变速箱的顿挫，油门响应积极，略带倾斜的挡把很舒适。