2011沈阳车展推荐30万级别车型 大众CC导购

作为一汽大众大众品牌的旗舰 车型，CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成，点滴油耗迸发澎湃动力。CC所装备的目前世界上最先进DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的2.0 TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放与传统技术的动力总成相比，皆可降低20%以上。

大众CC的设计优雅 唯美，同时以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。CC的车长为4799mm、车宽为1855mm、车高为1417mm，车身宽大而线条紧凑；外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵。CC内饰的设计风格与外观一致，极具视觉冲击力且品质尊贵，鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用，营造了动感的轿跑车风格。

一汽大众 CC外形设计独特，整体外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅 ，车顶弧线与豪华车特有的高腰线，构成了CC丰满紧致的侧面车身。CC的自动无框车窗和全景天窗，则是CC最为与众不同的特质。国产大众CC采用了2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。但国产车型上装备了6速DSG双离合变速器，这是与进口版最大的区别。