透析颠覆性外观设计中级车 全新车型上市导购
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相比于老款的帕萨特或者领驭,全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的,或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计,全新的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计,这些都是新车用来骄傲的资本,不过如果细细品味这款车的外形的话,你会发现因为它的样式还是残留着老帕萨特的元素,但是看起来却更加尊崇。 全新帕萨特的车体尺寸在同级别车型中已经算是比较大的体积,长宽高分别为4870*1834*1472,而轴距则是其整体尺寸中的一个亮点,因为它与老款的帕萨特-领驭的轴距完全相同,即2803mm,而这个轴距尺寸在同级别轿车中虽然算不上最大,但却也可以让车内拥有比较奢侈的可使用空间了。 全新帕萨特车系中共有三种动力、六款车型,其售价分别为1.8TSI的尊荣版、御尊版以及至尊版,2.0TSI的御尊版和至尊版,以及使用了3.0L V6发动机的旗舰版。 动力、传动方面需要在这里提一下,因为上海大众的帕萨特系列终于列装了TSI发动机和DSG变速箱,且全系车均为DSG变速箱,只是变速箱型号方面在1.8TSI车型使用的是七速DSG变速箱,2.0TSI和3.0 V6车型则使用的是6速DSG变速箱。而1.8TSI和2.0TSI则是我们早已熟悉的大众看家发动机,至于这款3.0L V6发动机是一款突然冒出来的发动机,而它也没有使用大众的缸内直喷技术,那么它到底出自何处呢? |
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