集多品牌技术自主中级车 全新广汽传祺新上市

广汽传祺是一款比较有意思的车型，有点像万国车，不是贬义，而是对广汽做法的理解。外观方面，前脸被重点作了表现，大灯加入了LED日间行车灯，显得很入流。进气格栅使用了镀铬飞翼式样，看的出没有品牌积淀的广汽在努力表现些什么，只是相对整车造型，稍显厚重。尾部造型中规中矩，倒是侧面修长流畅的线条不夸张不做作。外观给人的整体感觉偏日系风格，这会让人联想到广汽的两大日系合资厂商——丰田和本田。看来对传祺的影响在气质上。

在内饰上面，同样能看到广汽的纠结，造型并无特色可言，尤其配色比较混乱，上深下米，中间横贯的桃木装饰以及中控面板和方向盘上面积不小的银色饰板，显然广汽想表现得更好，适应更多人的喜好。但好在还是来自日系风格的影响，装配质量及手感都挑不出大毛病，使用感受上大加分。

空间方面，2710mm的轴距也使得传祺处于同级里中上水平，座椅舒适，承托到位，各部位空间稍有余量，满足多数人的乘坐需求。

传祺是基于菲亚特旗下阿尔法罗密欧166的平台开发的，无论是发动机还是底盘结构，都是在其基础上改进而来的。2.0L的发动机，具有可变气门正时及可变进气歧管长度技术，最大功率为110kW，最大扭矩为183N·m。双叉臂式独立前悬和多连杆式后悬并没有让传祺表现出多少运动气质，广汽对传祺做了偏向舒适性的调校，目的同样是迎合大多数消费者的需求。

传祺就是这样一台在意式平台上进行日式改造，以符合国情的适应性调校和配置综合的车。对于各方资源的整合，造就了今天的广汽传祺，当然你也可以说传祺是集大成者，现阶段想要让这台车快速成形的的方法也莫过于此。还好，传祺各方面的表现在自主品牌中算得上较高的水平了。