领头中高级车型 新帕萨特广州团购上市

新一代帕萨特具有多项的科技创新融合，在中高端市场上具有很大的竞争力量。

购买指南：

新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器，它跟7速DSG变速箱除了结构上的差异，主要是其承受的扭矩更高，而7速DSG变速器更注重轻量化和省油，但可承受的扭矩低一些。更主要的是，7速DSG已经在大众在大连的工厂国产，这应该是大众尽量使用7速DSG以替代原有6速DSG的重要原因。

新帕萨特的高速巡航能力保持了大众扎实稳健的特点，转向和路感都与迈腾相差不大。但在我们前往天马山赛车场的路程中，虹桥至松江这段高速公路不是很平坦，所以感觉新帕萨特的高速稳定性比迈腾会稍差一些，时速超过160km/h后缺乏迈腾那种从容、稳定的感觉。

有经验的大众车主都知道，大多数大众车型的油门踏板快踩到底时，还可以踩下去一段，目的是强制发动机降档，以便车速迅速提升，新帕萨特也不例外。当切换到“S”档运动模式后，新帕萨特明显躁动起来，发动机的动力响应会变得很迅速、也很积极，换挡时机的延续带来了更好的加速表现，挺有乐趣。