大众集团全新打造豪华中级车 最新帕萨特上市

全新一代帕萨特在前脸设计上运用了大众汽车集团的最新设计理念，Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造出威严深邃的表情，动感而不乏豪华气质。1.8TSI涡轮增压发动机与DSG双离合变速箱完美搭配，打造出了同级别车型中少有的充沛动力表现。安全配置，新帕萨特1.8TSI DSG 御尊版配备了6安全气囊，如果正面或车身侧面发生碰撞，安全气囊自动弹出，保护车内驾乘人员安全。当然，市售B级车也并非全部配备6安全气囊，只有一些高配车型才具有这样的配置，所以新帕萨特1.8TSI DSG御尊版在气囊的配备方面还算是值得肯定的。

新帕萨特全车60%以上结构采用高强度钢板，28%采用超高强度钢板，能够有效抵御前后方的直接撞击。车顶及侧围采用激光焊接技术，焊接强度有所提升。另外，新帕萨特不但采用双面镀锌防锈钢板，车辆主体缝隙均进行了空腔注蜡处理，保证了整车良好的防锈性能。

除6安全气囊外，新帕萨特1.8TSI DSG 御尊版的另一重要安全配置，就要算是ESP电子车身稳定系统了。在高速急转弯的情况，ESP电子车身稳定系统能够避免车辆失控，从而提高了驾驶安全性。对于一向追求严谨的大众车来说，类似氙气大灯与LED尾灯这类配置当然会纳入配置清单中。它在凝聚美感的同时，也一定程度的提升了照明质量。

新帕萨特的百公里制动成绩为39.33米，达到了主流B级车的不错水准，而且急刹车时并没有明显翘“屁股”的情况。整体来看，新帕萨特的刹车表现非常，凸显了德系车较为注重安全性的设计理念。

德系车的品质一直受到大家认可，过硬的造车工艺与前卫的设计理念也正是大众汽车的最大优势之一。而新帕萨特完全延续了这一优势，而且将性能、舒适型、安全性发挥的淋漓尽致。所以在未来的一段时间内，它很可能会是B级车市场上极具代表性的车型之一。