2011款东风雪铁龙闪亮登场 中级商务车代表

　　在很长一段时间里，法系车在国内的中型车市场都没什么作为，雪铁龙C5算是一颗重磅炸弹，不可否认的是，C5确实是进步了，起码不用非要选择4AT车型了，而且这款商务色彩浓郁的车型，对舒适性也还是比较忠实的。

　　内饰的整体设计上新雪铁龙C5得到回归，方向盘不再使用之前转陀中央位置不动的笨重感设计，而是回归了现在的四辐式方向盘设计，底部切边看起来更加运动，另外方向盘采用真皮包裹并集成了众多功能按键，实用性和美观结为一体。另外得到回归的还有指针仪表以及中控台的设计布局。

　　终于摆脱了雪铁龙一成不变的4AT手自一体变速箱，来自爱信的6速变速箱，在挡位齿比的设定方面十分的紧凑，动力的损失比较小，在换挡时转速的变化并不明显，就算是急加速到红线区升挡时也不会感觉到任何的顿挫。另外，这款变速箱还配有运动和雪地模式。

　　C5共搭载三款发动机，分别为最大释放动力108kW/200Nm的2.0L自然进气发动机、最大释放动力126kW/230Nm的2.3L自然进气发动机以及一款最大释放动力162kW/300Nm的3.0L自然进气发动机，而其中被雪铁龙视为主销车型的则就是这款搭载2.3L自然进气发动机的C5车型。

　　动力方面搭载最新一代Tiptronic智能6速手自一体变速箱，换挡舒适性和敏捷性居行业前列，与动力强劲的全新2.3L全铝高效发动机匹配，驾驶车辆如行云流水般流畅。