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以独特造型闻名于世中级车 全新雪铁龙C5上市

关键字:雪铁龙 C5 独特

东风雪铁龙的车型一直以独特的造型设计闻名于世,像毕加索和凯旋就是典型的代表。雪铁龙中级车C5于2009年上市,使消费者在选择20万元的三厢车是有了新的选择。2011款雪铁龙C5有七款车型,排量有2.0L、2.3L和3.0L三种。2.0L发动机最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;2.3L发动机最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230N·m/4150rpm,只有一款车型采用3.0L发动机。

作为一款法国车,雪铁龙C5的外形不再那么另类,不规则造型的大灯与中网上的镀铬条连成一体,下面的进气口十分宽大。C5的尾部看上去有着几分性感,LED装饰的尾灯造型上与前大灯相呼应,尾灯处向内收缩,小尾翼向上隆起。整个车身看上去憋足了劲,给人蓄势待发之感。惯用的中置仪表盘在C5身上没有使用,小炮筒式仪表盘盘看上去赋予科技感,集成式方向盘上布满了功能按键,看上去有些复杂。

雪铁龙C5的质保时间时两年或6万公里,和天籁相同,比雅阁和凯美瑞质保时间短。新车在7500公里进行首次保养,首保免费的,平时每隔15000公里保养一次,更换机油机滤的费用在约500元,更换机油三滤费用在700元上下,费用与前面三款车接近,保养时间间隔超长,15000公里是前面三款车5000公里保养间隔的3倍,不仅为车主省钱同时也省心。

2011款雪铁龙的入门配置车型为2.0L手动舒适型,比它高一级别的是2.0L自动舒适型,两车的配置差异上几乎没有差异,只是变速箱不同。2.0L自动舒适型采用的是4速手自一体变速箱,而非6速手自一体变速箱,这款4速手自一体变速箱就是世嘉和307上使用的那款。配置相同,使用了落后的自动变速箱,售价就贵了一万元,有些不值。

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