2011款天籁2.0L舒适版 体验细节带来的享受

● 外观进行了小改动

2011款天籁已经开始上市销售，作为年度改款车型，正如你想的，也不会做什么大动作，它前脸的变化甚至不容易让人发现，但就是进气格栅处小小勾勒了一笔，也算是完成了家族风格的统一。在日产阳光、新骐达之类近期推出的车型上，都可以看到相似的进气格栅样式。

2011款天籁的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm，相比同级车而言，在宽度方面略窄，不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄，其实天籁还好，像轩逸这样的紧凑车型就有些影响视觉美观了。新款天籁大灯的样式没有丝毫变化，有点遗憾的是2.0最高配车型也没有氙气大灯，而这在2.5车型上是标配。

● 内饰依然家居化 仪表显示更加醒目

打开车门，除了桃木装饰条外，其余部分全被软性材料包括，同级车中并不是所有车型都做到这份儿上，这也是舒适化倾向的体现之一。

2011款天籁的仪表尽管样式和布局没有变化，但在细节上更加考究，新加入了了白色装饰光圈增加了些许时尚感，显示屏的颜色也由之前的红色变为蓝底白字，信息展示更为醒目，而且屏幕的显示信息也全部汉化，更符合国人的阅读习惯。

● 座椅保持高度舒适性

天籁的座椅绝对是同级车中最为舒适的，无论前排还是后排，座垫和靠背就像有气垫一样贴合在身体上，无论什么日系、欧系还是美系，天籁座椅的舒适度绝对是同级别中数一数二的，我给它打95分，那失掉的5分是腰部和臀部有些过软，长途乘坐可能有些缺乏支撑力，不过即使这样我也觉得比尤其是一些欧系车型硬邦邦的座垫要好。在我坐过的中型车里，应该只有蒙迪欧-致胜的座椅舒适度可以与天籁媲美。

● 门板储物空间尚未改进

2011款天籁在储物空间方面没有任何变化，之前我们抱怨过的后排车门没有储物格的问题也没有得到解决，这的确有点不应该，不太符合中型车的作风，看来这个缺点只能指望在下一代车型中改进了。