凯美瑞：为何总是走在价值主导时代最前沿

2011年上半年，中高级车市本来平静的“三足鼎立”局面因众多车型的频频动作被打破。从“雅凯之争”到“三足鼎立”，纵观中高级车市近几年的演变，怎么都绕不开凯美瑞等日系三强的激烈角逐，但其他车型却也难以撼动它们的地位。

对于中高级车市场这块香饽饽，其他车系自然也是觊觎已久，加上小排量车的利好政策在2010年底先后退市，消费者再次将眼光瞄准了中高级车，老款产品增配升级，新款产品虎视眈眈，全面爆发日系、美系、德系中高级车派系之争，呈现出群雄逐鹿的局面。

凯美瑞自上市以来不断在增加自己的价值砝码。2006年，成为首辆获得CNCAP五星碰撞的中高级车；2009年引入智能人车互动G-Book系统；2010年4月导入先进环保的强油电混合动力，油耗较同级别车型降低了41.7%……一步步强化了竞争力和品牌价值。

近五年来，凯美瑞始终占据中高级车市前列的位置，它的独特之处也让我们从另一个角度看到了竞争的方向。

面对竞争愈加白热化的市场环境与消费者日渐多元化的消费需求，如果车型的竞争力还停留在单方面优势上，将很难在市场长期立足，市场的成败更加取决于全方位产品力和品牌价值优势，汽车消费逐步进入了“价值主导”的时代。