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东风标致508：胜在价格够合理
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对于喜欢用新壳套老底盘的标致来说，标致508的确是一款脱胎换骨之作。长久以来标致车主所忍耐的从老富康上一直使用的四速自动变速器，已经转换成为了主流中级车的六速自动变速器，同时无论是2.0版本还是2.3升版本在动力上的表现也已经进入了同级车中的中游水平，众多高技术配置也不像过去一样被中国化所省略了。不过它的引入却并不是完全与海外看齐，从海外版508众多可选择车型中我们就可以看出端倪。
从动力上来说，这款508就缺少了代表标致目前汽油机领先水平的1.6T汽油发动机，这款发动机的最大功率为156马力，最大扭矩240牛米，最大扭矩输出转速在1400转起。这样的动力表现与2.0版本的国产508要提高了不少，最大功率增加了10马力，最大扭矩甚至超过了2.3升版本，而油耗却只相当于1.6升排量机型，这样的技术能力在中级车中恐怕对手并不多。
欧版标致508的1.6T发动机就是同样匹配给MINI Cooper S 和标致308 CC 的双涡流增压发动机，也许是和标致引以为傲的柴油机研发有关系，欧版车型中，大部分车型采用柴油dongli系统。变速器方面也不太相同，欧版车型除了提供6速自动变速器外，在各个车型中均配备了6速手动变速器以及EGS变速器(就是标致的AMT变速器)，更加富有驾驶乐趣。 东风标致508的内饰颜色分为深色浅色两种。深色彰显运动，浅色则偏重典雅,除内饰各级别车型的功能按钮略有不同，整体风格均一致。值得一提的是，只有在2.3L旗舰版车型上才配有车内剧院环绕氛围灯光，其他车型上均没有此配备。 |
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508的内饰绝对可以用科技精致来形容，给人营造一种豪华、温馨、舒适的环境
汽车中国车友 2011-08-20 21楼
用508冲击中高级市场是很明智的选择期待中
汽车中国车友 2011-08-18 20楼
508很不错,肯定能脱颖而出，销售结果也不会让我们失望的
汽车中国车友 2011-08-18 19楼
汽车！我就要508小杰说的
汽车中国车友 2011-08-18 18楼
不管怎样，508的未来是光明的，好有赶脚啊
汽车中国车友 2011-08-17 17楼
我看出来了：东风标致这次真打算考508打响市场，打出名堂来了
汽车中国车友 2011-08-17 16楼
不要怀疑508传说中的魅力和实力
汽车中国车友 2011-08-17 15楼
看好你哟！霸气的508，不要让哥失望
汽车中国车友 2011-08-17 14楼
508中高级轿车的尺寸设计，王者狮外观的设计，两个字儿：大气
汽车中国车友 2011-08-17 13楼
508打破了很多人对法国车内饰粗糙的看法，实现了和日系车一样的精致
汽车中国车友 2011-08-17 12楼
嵌有狮子的LOGO，巧妙的与内饰相呼应，优雅而不失现代感
汽车中国车友 2011-08-17 11楼
一辆车的外观看起来是否高档，标致是很关键的508霸气的狮子就是最好的证明
汽车中国车友 2011-08-17 10楼
508的突破不仅仅表现在对中高级车市场的冲击，更体现了创新者的魅力
汽车中国车友 2011-08-17 9楼
性价比那么高，估计很多人都心动了。所以，508的好是不言而喻的
汽车中国车友 2011-08-17 8楼
没有什么会永远是神话或者不被超越，508就是一个很好的超越者
汽车中国车友 2011-08-17 7楼
奢华 尊贵 低调 成功508这么好的车不想火都难
汽车中国车友 2011-08-17 6楼
嘿嘿，市场谁都会有，不过508的市场会更大一些
汽车中国车友 2011-08-17 5楼
508一定要给力，证明给他们看看什么才叫王者风范
汽车中国车友 2011-08-17 4楼
508一定会在同级别中脱颖而出，杀出一条血路，看好你哦
汽车中国车友 2011-08-17 3楼
法系加日系，所以508做到了安全性和舒适性加精致，508一定不错
汽车中国车友 2011-08-17 2楼
508中高级轿车的尺寸设计，王者狮外观的设计，两个字儿：大气
汽车中国车友 2011-08-17 1楼