全新款东风标致508上市 欲创全球中级车典范

　　造型设计是东风标致508的一个亮点，它借鉴了标致SR1概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅，新车并没有采用此前曝光的夸张前脸设计，前脸设计更容易让人接受。同时，新车也是首款采用标致新狮子车标的轿车。

　　东风标致508在配置方面也是非常丰富实用，尤其在高配的两款车型上面，电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等都一一配备。

　　508旗舰版车型搭载的是2.3L自然吸气发动机，这款发动机主要特点是采用了VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为171PS/5875rpm，最大扭矩是230N·m/4150rpm。这款发动机同样搭载在与508同平台的东风雪铁龙C5车型上，不仅如此，他们连转速段、性能等方面调校都一模一样。不过，由于两款车型整备质量不同，所以在实际驾驶中会有一些差别。

　　新车悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂，以达到更佳的乘坐舒适性；此外，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂，更佳豪华大气。显然，和此前的408的有很大进步，508才是国产标致真正意义上的中型车。