雪铁龙进军中型车市场的利器 全新一代C5上市

雪铁龙C5作为进军中型车市场的利器，C5最大限度的体现了雪铁龙造车精髓和造型风格。前脸部分，人字齿轮标志融入到进气格栅造型向两侧延伸，形如飞去来器的异型大灯收敛许多，下部进气口镀铬装边，拐角式雾灯面积很大。整个前脸饱满大气，不咄咄逼人。

打开车门进入车内，最先抢占视觉重点的时雪铁龙特有的多功能方向盘，它的中间位置是不动的，只有握圆转动，大量的操控按键集中布置在方向盘中央固定区两侧，好处是位置固定便于操作，另外关乎安全的气囊在工作时会处于最佳状态;坏处是对驾驶员方向转向度的把握失去直观的判断。

动力方面，C5有2.0L、2.3L和3.0L三款发动机可供选择，其中作为主力的2.3L发动机带有VTCS可变相位气门正时系统，可以在5875转时达到171最大马力，4150转时爆发230牛米的最大扭矩，与之匹配的则是一台来自爱信与PSA合作研发的6速手自一体变速箱。