美系车复兴第三波 2011款新君威2.0T上市导购
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长期以来,对于在国内汽车市场中一直处在比较尴尬位置的美系车来说,通用汽车旗下的别克新君威、新君越为整个国内汽车界带来了复兴的希望,继全新的凯越和君越上市取得成功之后,全新君威也取得骄人成绩。 外观设计方面,全新设计的外形能让我们感觉到新君威努力往年轻运动的方向靠拢:绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸,而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态,加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数,让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。 动力方面,新君威搭载的这款2.0T涡轮增压发动机的动力参数也是相当的不错,最大功率可达162kw,只是爆发的转速有些偏高,要达到5300转,不过该车的最大扭矩可以达到350N·m,而且在2000-4000转时都可以维持这一数据。另外,与这款发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱,不仅在驾驶平顺性方面表现的很不错,而且在燃油经济性方面也很值得表扬。 |
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