果然还是国产“狮子”好 全新标致508上市导购

东风标致508的造型也许是一个大看点，508借鉴了标致SR1概念车的独特设计元素，车身线条饱满、流畅，新车并没有采用此前曝光的夸张前脸设计，前脸设计更容易让人接受。同时，新车也是首款采用标致新狮子车标的轿车。

为了更适合中国，国产的标致508会增加更多配置，细心的朋友会注意到，在挡把位置后方有一个类似于宝马iDrive的人机交互系统，这也是标致508的一大亮点，除此之外带有拨片换挡和n多功能按键的方向盘，和中控区密密麻麻的按键，相信在配置上起码不会输给同级别的其它对手。

国产标致508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m，也可以算是有心有力了。