中级车的“常青树” 全新一代本田雅阁上市导购

作为国内中级车两大“常青树”之一的雅阁，自然进入了我们推荐的范围。日系愤青们先别忙着喷水，雅阁卖得好有多种原因，低故障率、维修养护成本低，以及3年10万公里的质保政策让车主不用担心车辆后续费用。

在外观上雅阁中规中矩，但是比例协调，丝毫感觉不到接近5米的车身有任何臃肿感；雅阁的内饰在中级车中算是比较时尚的。从锋范、思域甚至CR-V都是相同的家族设计，环绕式仪表台和蓝色背景光营造出未来感。

雅阁的前排空间无论在纵向和横向上都非常充裕的，而且C柱和后门后三角窗的经过改良，在头部空间和视野上有更好的表现。头靠着后排头枕，向外望去视野基本不受遮挡。依靠轴距长度上的优势获得了更多的膝部和脚步空间。

动力上并没有太多新意，2.0L、2.4L任然是销售主力，参数并不出众，不过日常驾驶已经足够。3.5L版本只是起到提升品牌价值的作用。i-VTEC技术可以根据行驶状况自动改变气门的开启时间和提升程度，达到合理的进、排气时机，从而达到增大功率、降低油耗的目的。

维修保养：第八代雅阁的保修期限是3年/10万公里(以先到者为准)，首保在5000公里时进行，以后每5000公里都要保养一次，保养间隔是比较短的，60000公里内需要进行12次保养。