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高贵是与生俱来的 大众新迈腾上市导购

在中国市场上,同级别车型中,大众迈腾一直以出色的动力占据了佼佼者的宝座。迈腾最新搭载的TSI发动机提供了强有力的动力保证,五档变速器更是为车主提供了良好的驾驶乐趣。此次新迈腾以全新的面貌来向世人展示,因为它有了更新的发动机,还有的就是更高贵的气质。

外型上迈腾秉承大众家族的风格,给人以端庄、稳重感,标志性的大嘴进气网采用全电镀装饰,带来一种与生俱来的气势,方中带圆的大灯深邃而犀利,既不过分招摇有足够有形。总体来看,迈腾并不是一款高调的车,低调含蓄的整体风格迎合了国内政府机构里部分“低调”官员们的购车心理。

迈腾采用了HSB高强度车身结构设计,车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板(其中包括16%的部分采用热成型钢板,它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位),在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度;迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达 42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达10个安全气囊及气帘,在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。

动力方面,迈腾采用的这款2.0TSI是大众最新一代的涡轮增压发动机,相比较老款的1.8T,其最大功率提高到147 kW /5000~6000rpm,最大扭矩达到280Nm/1800~5000rpm,低转速下的扭矩提升非常快,加速感觉很爽快;而与该款发动机匹配的DSG双离合变速器,也堪称完美,不仅响应及时,换挡顺畅,加速平稳,并且在一定程度上降低了车辆的油耗,其6.2L的百公里综合油耗比老款下降了0.3L,而其0-100km/h加速时间仅为7.7秒(车168实测),从各项数据中来看2.0TSI与DSG都堪称是一组黄金组合。唯一不足的就是其日后的维修保养费用稍高,在同级别的车型中名列前茅。

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