浅谈雪铁龙C5

雪铁龙C5过去一直都被东风视为最值得期待的潜力股。它有着法国车型独有的浪漫特色，一条弧线贯穿机舱盖到车尾，营造出与众不同的立体感。而为了能够更多的吸引眼球，东风雪铁龙还在车身的颜色上下功夫，推出了多种颜色的车型。可以说不论从造型设计还是车型的先进程度，C5绝对算得上是东风雪铁龙的领军车型。

C5的内饰采用了上下深中间浅的配色，2011款C5同样对色彩搭配做出了调整，B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰，相比浅色内饰更加耐脏，很好的提升了实用性。中央扶手整体则全部采用了浅色设计。除了这些之外，在配置上C5似乎并没有太多给力的表现，除了能够在顶配版上看到GPS导航，座椅加热，Hi-Fi音响之外，低配版车型几乎没有竞争力。而这一点也就成为消费者放弃C5的最直接因素。

除了配置没有亮点之外，动力上的缺陷也成为了C5的致命伤。2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩200Nm；2.3L动力最大功率171马力，扭矩230Nm；3.0L发动机提供220马力，300Nm的扭矩。