没有最美只有更美 全新起亚K5上市推荐导购

已经渐渐习惯了起亚新车型在外观上给我们带来的惊喜。而良好的市场认可度和极高的媒体关注度也充分说明了这幅“虎啸式”的前脸设计还是相当成功的。而作为远舰车型接班之作——K5已经进行了由内而外全方位的蜕变。

外观方面，K5自然下滑的车顶曲线和上扬的腰线在尾部融为一体，黑色全景天窗和白色的车身的强烈反差营造出出色的质感，而造型张扬的LED尾灯和18寸亮面轮毂则延续前脸的风格，点缀上粗壮的双出尾排更突出了运动的氛围。与新索纳塔略显前卫的线条相比，K5则显得更为沉稳而大气。

而在整体车身尺寸上，K5的身材也达到了标准中级车的大小。虽然2795mm的轴距相比上一代车型2720mm的数据有了大幅提升，此外，K5高配车型使用了和智跑类似的抛光轮毂。轮胎尺寸也达到了225/45R18。

K5的内饰设计和做工同样值得称道。向驾驶者一侧倾斜的整体式设计让人不禁联想起了大众品牌。整个中控面板，将空调出风口，仪表盘和换挡杆都连接为一个整体，高配车型上使用了TFT液晶仪表盘，另外在配置部分，K5自然延续了韩国车一贯的高标准。例如多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、双区空调、外接音源接口及无匙启动等中型车普遍的配置在K5上都可以找到，而类似带座椅通风功能的前排电加热真皮座椅，全景天窗和TFT仪表盘都是同级中少有的配置。

与让人惊艳的外形内饰不同，K5的动力总成并没有惊喜，使用的2.0/2.4L DVVT直列四缸发动机和6速手自一体变速箱的搭配，此前已经在智跑和IX35上使用了，虽然动力上不具备和涡轮增压发动机相抗衡的能力，但发动机与变速箱的匹配默契，整体素质依旧值得肯定。