大众史上最美丽的四门Coupe车型 全新大众CC上市导购

2010年7月，号称有史以来最美大众车称号的国产大众CC上市，这辆有着4扇无框玻璃，coupe造型的轿跑车，一经国产上市之后立刻引起了一阵coupe风潮。

外观方面：基本没有变化保持大众CC原有的coupe轿跑姿态

在2010年7月，虽然一汽大众上市了国产大众CC，但却只有2.0TSI四座版，并未投产之前公布的1.8TSI车型。而且这史上最美的大众车在带给我们惊喜的同时也留下了不少遗憾。比如4门4座的造型，完全颠覆了中国人用车的概念，后排只能坐2个人怎么行?经过一段时间的市场磨合期，一汽大众终于在今年5月向市场投放了5座版CC车型，并且带来价格更低的1.8TSI车型，这次我们就赶赴南京体验了这款4门5座的一汽大众CC，1.8TSI尊贵版。

车身外观上这款1.8TSI与之前上市的CC 2.0TSI没有区别，国产大众CC1.8TSI尊贵版车身尺寸分别为长宽高4799/1855/1417mm，轴距2712mm，外观设计与之前一样，融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，主要的区别在动力系统以及部分舒适配置方面。

大众CC1.8TSI尊贵版后排配备了隐私玻璃，也就是说，在车辆原厂状态下，后窗为墨绿色，并且，该车窗只能从车辆内部看到外面，这样即起到了防晒隔热的作用，又能很好的保护隐私。

一汽大众CC1.8TSI车型配有带随动转向，自动清洗功能的氙气大灯，轮胎配备前后均为：235/45 R17 ，轮毂尺寸为17寸十辐条运动型轮毂。

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如果"TSI"标识全部为红色表示2.0升发动机，如果只有"SI"为红色表示1.8升(图中所示)发动机，如果只有尾部的"I"为红色表示1.4升发动机。

动力系统方面，一汽大众此款CC仍然采用了成熟的技术，代号EA888的发动机，但是排量为1.8TSI，有别于之前2.0TSI使用的6速湿式DSG变速箱，这款一汽大众CC1.8TSI匹配的是7速干式DSG双离合器。在动力总成部分我们会为大家详细解读1.8TSI配7速干式DSG变速箱的使用感受。