TSI+DSG黄金驱动组合车型 2011款大众新迈腾

中型车对于汽车品牌而言不仅仅是为了提升品牌形象的名片，同时也是最大的利润点所在，所以从进入下半年开始，各大汽车巨头陆续将自己旗下的全新车型投放入市，而七月份则成了各类型中型车扎堆上市的时间，比如目前关注度最高的一汽大众全新迈腾、前不久上市的标致508、改款车型沃尔沃S60以及中期改款车型奔驰新C级等。

全新迈腾基于老款迈腾的同平台PQ46平台设计，不过它与NMS新帕萨特一样，都是在原有的基础上进行了更多的优化而得来，其在外型上与新帕萨特很相似，如果想要区分的话，那么只能通过细节上的不同来知道到底谁是谁，不过相同的地方除了动力传动系统以外，其它就是它们都是专门为中国汽车消费者而设计的车型。

内饰饰板选择丰富外，大众全新迈腾还提供了四种座椅颜色可供选择，其中Vienna高级皮座椅配备在豪华版以下车型，而Alcantara豪华皮座椅(之前曝光的翻毛座椅)装备在尊贵型以上车型。Vienna真皮座椅可选米色、黑色；Alcantara皮座椅可选咖啡色、黑色。

在动力方面，全新迈腾继续配备了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机的版本，预计主动为1.8TSI及2.0TSI。而在变速器上， DSG双离合变速器继续被沿用，TSI+DSG的动力总成依然将是该车型最具竞争力的核心优势之一。