德系商务主流中级车型推荐 新一代帕萨特上市

如果单从风格定位上来看，新老帕萨特之间内饰设计的出发点是一致的，都是明显商务风格。不过无论是用料材质还是功能布局上，相比老款都有极大提升。按照惯例，纯黑色的内饰是运动车型的不二选择。然而在新帕萨特上的纯黑色内饰在桃木装饰件的点缀下，我发现运动和商务气息也能很好地结合。

值得一提的是新帕萨特对于后排乘客的关注，后排座椅加热、独立空调、220V电源、实时同步时钟、电动遮阳帘等高端配置，充分体现新帕萨特的商务定位。

全新帕萨特的车身尺寸为4870mm*1834mm*1480mm，轴距2803mm。和老款帕萨特比起来整个大了一圈，轴距保持不变。

舒适性配置如果逐一介绍的话篇幅肯定不够，这些配置在大众其他车型上都出现过，例如自动空调、自动大灯、自动雨刷、RNS510多媒体系统、座椅加热等。与之前北美版本相比，autohold、电子手刹等功能都是为中国市场准备的。

新帕萨特的动力系统采用了大众目前主推的TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱。这套动力组合已经在不少大众车型上服役。其动力表现和燃油经济性都是得到用户认可的。早在2000年老帕上市之初，1.8T发动机就依靠先进技术在同级车中占尽优势，十年后的今天新帕萨特再次迎头赶上，实在是让人欣慰。