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有全球最顶尖涡轮增压技术车型 萨博9-5将国产

提起萨博(SAAB),许多人的第一印象便是它引以为傲的涡轮增压技术。的确萨博汽车的涡轮增压技术不仅在北欧,乃至全球都是顶尖水平的,譬如萨博9-5搭载的2.3L L4涡轮增压发动机,通过萨博 Trianic7、MFI强涡轮技术,能爆发出令人咋舌191kW(260马力)/5200rpm的最大功率和350N·m/1800~5200rpm的最大扭矩。

为了满足中国市场需求,并借着中国市场的超强消费能力,许多车厂都会选择在中国开辟生产线,类似宝马、奔驰、大众等其它厂商;而Saab也看到了由此而带来的市场前景,这一次可能真的会来了。

而之前报道说的中国版Saab只不过是北京汽车公司买了老款9-5的地盘,然后自行改造成C71车型或电动概念车C71 EV车型,并不是真正的国产Saab车型。

目前Saab公司正在很认真的考虑将一部分Saab车款烙印上Made in China的标识,因为他们看到了之前其他汽车厂商与本地制造商合作后的巨大市场前景。而Saab目前的目标则是朝着在中国年销量达到1万部前进。

世爵老板Victor Mulle表示:“我们希望在未来3年内,就能在中国达到年销1万辆的水平,只要有此般销售表现,我们马上就会与中国本地制造商洽谈在中国生产Saab的可能。”

同时他也订出了Saab品牌必须在全球市场年销达8万部的计划,才有机会收支平衡,至于能真正想获利则必须卖出12.5万部才可以,因此中国当然成为了不可忽视的巨大市常初次之外,Saab汽车公司在未来2年内将会推出包括9-5、9-4X、9-3等全新车款,朝着全球销售12.5万辆的目标努力。

Saab汽车在国内一直属于小众车型,而其“贴地飞行”的广告却深入人心,其卓越的性能与操控著称。而进口Saab车价较高,而且配件稀少,影响到了其在中国的销量。如果国产后,这些问题将会迎刃而解,并提高了销量。

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  • 狗屁一样的价格不值!除非国产后有一给力的价格,否则买的就是煞笔.市场环境在不断变化,大家都不是煞笔!

    汽车中国车友  2011-09-02   1楼

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