在美国的最佳运动车桂冠 全新斯巴鲁翼豹导购
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翼豹,是SUBARU高密度价值与超强功能型运动汽车。SUBARU特有的左右对称全轮驱动(SymmetricalAWD)及水平对置发动机(SUBARUBOXER)所固有的重心较低的特点,使其整体性能、操控与驾驶产生了显著的不同。从行驶在路面上的车轮到方向盘,都是驾驶者与汽车之间的直接交流。流畅的曲线、密集的曲管和V型弯,使Impreza翼豹风格独具。 翼豹的外形设计非常经典,镀铬的水箱罩,配合黑色进气隔栅和微微上翘的头灯,还是让它带着一丝运动的热血气息。当然,也多了一分平易近人的亲和力,变成了两厢车型,但是尺寸没有变化,这些并不是很难理解,因为已经逐渐的向家用靠拢。 翼豹沿用了斯巴鲁经典的水平对置发动机,2.0L发动机可提供110KW的最大功率,196NM的最大扭矩。这在同排量发动机中可却是可以算是数一数二的了。但是对于这款四驱的运动型车,这款2.0L的发动机还是略显不足,只能算是一款比较虚弱的小钢炮了。斯巴鲁STI的2.5T的发动机带给你221KW的最大功率,407NM的最大扭矩,再辅以6挡手动变速器,加上四驱的驱动方式,可以足足的满足您的驾驶欲望。 这四款车型有一个共同的特点就是他们背后都有着一定的运动历史,这对于一款讲究性能的车型是必不可少的,其中宝马1系以自身的配重为亮点,而高尔夫GTI多少相比国外版本有所下降,翼豹也开始向民用路线转化了,明锐RS虽然看起来是后起之辈,但是实际上它与赛事还是有很深的情缘的,而且我们可以明显感觉到的一点是,由于价格相对更低一些,因此它更是一款兼具实用性和高性价比的选择。 |
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