真正的大众品牌最新中级车 2012款新迈腾上市

作为大众最新科技的迈腾，应该算是中高级车里保值率比较高的一款，深受大多数B级车用户的喜爱。2012款全新迈腾车型平台自然是PQ46。相比由PQ35平台衍生而来的新帕萨特，全新迈腾的血统显然要更加纯正。对于不少注重血统的消费者来说，新款迈腾才是他们心目中真正的大众品牌最新中级车。就车型出身和历史底蕴而言，新迈腾并不输给雅阁、凯美瑞等市场主流车型。

国产新迈腾的轴距达到2812mm，它也因此超越了雅阁的2800mm、新帕萨特的2803mm、领驭的2803mm，在中级车中位居前列。相比纸面上的数据，新迈腾的后排空间表现要更有说服力。因为轴距加长的100mm几乎完全用于后排空间的改善，让新迈腾的后排腿部空间达到了奢侈的程度，即便是与雅阁、君越这种以空间见长的车型相比，它也可以占到些许优势。从当初的后排空间是软肋到如今的以后排空间为卖点，轴距加长让新迈腾有了脱胎换骨的改变，而这也是它未来争抢市场份额的杀手锏。

在发动机上，2012款全新迈腾采用了大众集团引以为豪的TSI发动机加DSG变速箱的双核黄金动力组合。对于大众集团的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机，相信国内消费者早已是非常熟悉，因为它们同样用于其它国产大众车型上。