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大空间高配置的诱惑 法系雪铁龙C5导购推荐

作为本次车展的东风雪铁龙展位的最耀眼明星, 全新上市的C5拉菲红将东风雪铁龙浪漫法国基因诠释得最淋漓尽致。C5拉菲红在自然光线下优雅、大气、尊贵,阳光下则尽显充满时尚的金属光泽,这源于其采用的标致雪铁龙集团最高级别5M标准的油漆质量,不仅色泽醇厚,防腐年限更长达10年之久,让C5在优雅、尊贵和时尚间流动变换,与拉菲红酒的色泽及品质交相辉映。全新2.3L尊驭型新增17寸莲花状铝合金轮辋,圆润优美的车身腰线,尽显C5的浪漫与优雅。

从外观来看,2011款东风雪铁龙C5并没有明显改变,整车尺寸也依然保持着4805mm*1860mm*1458mm的水平,虽然车身不算大,但2815轴距却在同级车中名列前茅。如果说腿部空间宽敞的话,那绝对有保障。

内饰的整体设计上新雪铁龙C5得到回归,方向盘不再使用之前转陀中央位置不动的笨重感设计,而是回归了现在的四辐式方向盘设计,底部切边看起来更加运动,另外方向盘采用真皮包裹并集成了众多功能按键,实用性和美观结为一体。另外得到回归的还有指针仪表以及中控台的设计布局。

C5全系标配ESP电子稳定系统之外, 2.3L 尊驭型还拥有前后8个安全气囊,因而我们从法系B级车上看到了厚道的造车因素。除开电动天窗、真皮坐椅、座椅电动调节、多功能方向盘、定速巡航、带温度分区自动空调、后排出风口等齐全舒适功能外,C5甚至还拥有转向头灯这个同级别同价位少见的实用灯光功能,搭配转向辅助灯,夜晚驾驶转向视野更为清晰直观。在雨雪天气,后视镜加热和雨量式感应雨刷帮助也很大,能够为我们提供更清晰前后观察视野。值得一提的是,C5在轮胎方面配备了固特异F1极品飞靴轮胎,225/55 R17的尺寸在同级别中非常厚道,单导向和宽胎的设计大大提升了排水性和抓地力,不仅操控感出色,也提升了车辆行驶的安全性,莲花形轮毂更是普遍受人欢迎。

动力方面,C5有2.0L、2.3L和3.0L三款发动机可供选择,其中作为主力的2.3L发动机带有VTCS可变相位气门正时系统,可以在5875转时达到171最大马力,4150转时爆发230牛米的最大扭矩,与之匹配的则是一台来自爱信与PSA合作研发的6速手自一体变速箱。国产的C5虽然没有配备液压悬挂系统,但是其前麦弗逊、后FML韧性多连杆悬挂在面对减速带或是颠簸的碎石路面时,仍然没有多余的躁动与不安,总是能够从容地碾轧。韧性的悬架会抑制不比较的摆动和压缩,最大限度的保持车身姿态优雅从容。依然表现出欧系车沉稳扎实的一面。

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