强劲动力稳定操作性 全新蒙迪欧致胜上市

全新福特蒙迪欧致胜所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。较之同级别产品，在低速时更为省油，在高速时动力输出更为充沛。与此同时，全新福特蒙迪欧配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换档更平顺，冲击小，舒适性更高，与发动机一起构成了全新第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

在外形设计上，2011款蒙迪欧·致胜前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰，更具时尚感。前大灯的变化主要在内部构造上。其中凸透近光灯外围加入了数个蓝色反光片，装饰风格更加明显。后保险杠下部也增加了银色质感工艺装饰。另外，轮胎尺寸变成了225/50 R17，相比原来235/45 R17尺寸减小，偏重舒适的同时兼顾了燃油经济性，而且加入了全新的9辐式抛光轮圈。

蒙迪欧·致胜的座椅一直是一大卖点，拥有良好的背部曲线和支撑力。在2010款蒙迪欧·致胜豪华型和至尊型车内，座椅的厚度由原先的7毫米增加到12和15毫米，试驾的时候，全身都因为这一点改变而得到令人愉快的放松。座椅为真皮打孔材质，能在很大程度上减少真皮座椅在冬夏时节过冷过热的问题。