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中高级车常青树 被动摇了吗 全新雅阁导购

从目前的市场状况看,雅阁尤为需要投洽会这样直面商业精英的机会。过去几年,雅阁的销量长期位于中高级车车市榜首,被称为中高级车常青树。但在今年,雅阁的老大位置遭遇严重冲击。今年1至7月份,雅阁的产量是8.17万台,同比下降17.07%,其中雅阁7月份的单月产量为1.2万台,同比下降24.59%。尽管这一成绩仍在中高级轿车市场位于前列,但雅阁不得不面对来自东风日产天籁等竞争车型的冲击。今年1至7月份,天籁的累计销量达10.25万台,逆势上涨了21.81%。另外,K5、第八代索纳塔、新帕萨特、东风标致508也推向市场,向雅阁发起冲击。

新一代本田雅阁也毫不逊色,本田新雅阁虽然有光鲜清爽,时尚有菱角的外观,很吸引人;但雅阁其实主打的是它的优越的舒适性和强劲节能性能。本田推出新雅阁,把这些方面又得到了提升,这也更加给雅阁增加了不少性价比。

本田新雅阁的内饰只能用舒服这个词来形容,一切都是那么的顺手自然,日本典型舒适型用车的设计。全新木纹桃木饰条的加入让车内看起来更加清爽、显档次。雅阁的前排空间无论在纵向和横向上都非常充裕的,而且C柱和后门后三角窗的经过改良,在头部空间和视野上有更好的表现。头靠着后排头枕,向外望去视野基本不受遮挡。依靠轴距长度上的优势获得了更多的膝部和脚步空间。

全新雅阁全系车型都使用了i-VTEC技术发动机,动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115KW的最大功率和189N.M的峰值扭矩,理论油耗为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲,可以迸发132千KW的最大功率和225N.M的峰值扭矩。

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